La Agencia Valenciana de Movilidad (aVM) dependiente de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente (aVM) va a realizar en los meses sucesivos una campaña intensiva de información sobre los transportes públicos en los grandes puntos de generación y atracción de viajes de la ciudad.

El objetivo es facilitar en cada punto estratégico, la información de los modos mas próximos en cada uno de los entornos de estos puntos de concertación de viajes.

Se facilitará mediante la instalación de postes informativos de gran tamaño y visualmente muy llamativos, información de las líneas de cada modo, frecuencias, horarios y tarifas. La información recogerá igualmente las estaciones de Valenbisi mas próximas en el entorno.

Esta campaña que pretende cubrir los puntos más importantes de la ciudad se ha iniciado, con la instalación de diez puntos de información en el Campus de la Universidad Politécnica de Valencia.

Cada uno de ellos, además de recoger la información en su propia estructura, dispone de un dispensador de folletos con la misma información para poder consultarla cómodamente.

Tras esta primera experiencia, la aVM planea seguir con la instalación de estos puntos en los espacios turísticos, en aquellos con concentración de zonas comerciales, y todas aquellas que provoquen un alto numero de viajes con origen o destino en las mismas.

La Agencia Valenciana de Movilidad (aVM), perteneciente a la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, va a introducir algunas modificaciones a partir del próximo lunes, 6 de febrero, con el fin de mejorar el servicio.

Así, a partir del lunes próximo se refuerza la frecuencia de paso en el tramo de mayor utilización de su recorrido. Así, entre el Hospital General y el nuevo Hospital La Fe, sólo habrá que esperar once minutos, para coger un autobús en vez los quince minutos que hay que esperar en la actualidad.

Después de cumplir un año el pasado mes de noviembre y superar el millón de viajeros transportados, la línea modificará algunas de sus condiciones de servicio con el fin de seguir mejorando y adaptarse lo mejor posible a la demanda de los viajeros.

Además, la línea terminará ahora en la estación de Renfe de El Cabanyal, en lugar de en la Avenida de Tarongers.

Los cambios se aplican tras un minucioso análisis del uso que de la línea hacen los viajeros y para conseguir una mayor satisfacción de las necesidades de movilidad de los mismos.

Con estas modificaciones, la línea espera atender mejor los objetivos con los que fue concebida, atender las relaciones de movilidad de las distintas zonas de la ciudad con los principales centros comerciales y hospitales.

Igualmente, se sigue manteniendo el fomento de la intermodalidad, facilitando el transbordo con la red de metro y la red de autobuses urbanos, en puntos principales de la ciudad, lo que permite el acceso de los ciudadanos de las poblaciones más exteriores del área metropolitana, a todas las dotaciones del centro.

Al igual que se ha hecho a lo largo de todo el período de servicio, la aVM realizará el esfuerzo necesario de difusión del servicio, para que los ciudadanos conozcan las modificaciones y puedan disfrutar de todas sus ventajas.

En este sentido, se incorporará toda la información a los paneles informativos situados en las principales estaciones de la red de Metrovalencia, a las paradas solares con las que está equipada la línea, – únicas dotadas de conexión wi-fi en Valencia- , al resto de paradas y se distribuirán, de forma masiva, folletos con los principales cambios en el servicio.

Superado el primer año de funcionamiento del servicio, la aVM espera convocar en breve el concurso para su explotación de forma definitiva.

Enlace a horarios

El saldo de viajes de precio antiguo que no hayan sido utilizados, pueden ser canjeados en los puntos de venta habituales durante el mes de Febrero y a partir del 1 de Marzo habrán caducado sin posibilidad de canje alguno.

La Agencia Valenciana de Movilidad (aVM) y Bankia han suscrito un acuerdo de colaboración para poner en marcha una tarjeta única que aunará las funcionalidades de una tarjeta VISA o MasterCard y la tarjeta Móbilis, además de otros servicios adicionales, con lo que podrá utilizarse tanto para el pago en las compras como para transporte.

Según informan fuentes de la Generalitat, la experiencia piloto se desarrollará en el área metropolitana de Valencia. Se trata de una iniciativa que ya está funcionando en Navarra.

Así, la nueva tarjeta Bankia-Móbilis ofrecerá los servicios propios de una tarjeta financiera, la carga de diversos títulos de transporte intermoda, urbano e interurbano, en un soporte único.

Incluirá un viaje gratuito

Por cada tarjeta emitida, Bankia compensará a la aVM con el 50% del precio de venta al púbilco de la tarjeta equivalente (la tarjeta anónima cuesta 2 euros).

Esta nueva tarjeta permitirá fomentar el transporte coordinado entre los clientes de Bankia al incluir un viaje gratuito en cada nueva tarjeta que se entrega. Después el cliente la recarga a su gusto como todas las demás, según señalan desde la Generalitat.

El poseedor de la misma podrá recargarla en los puntos de venta Móbilis seleccionando el título de transporte que le resulte más conveniente.

Así, en la primera semana de servicio se han registrado 25 usuarios (contraseña y usuario) y ha habido más de 70 conexiones (gente que se ha conectado a la red y ha navegado por el portal de bienvenida sin registrarse).

Esta constituye la primera experiencia en España en la que se ofrece cobertura WiFi en un sistema de información del transporte cuya única fuente de alimentación es la energía solar. Un autentico ejemplo de transporte sostenible y ecólogico 100%. Mediante este sistema los usuarios podrán consultar la información correspondiente a los servicios de transporte metropolitano, al tiempo que podrán navegar por sus portales favoritos.

En esta primera fase piloto, que se prolongará durante unos tres meses, cualquier vecino o turista podrá conectarse a Internet de forma totalmente gratuita mientras espera su transporte en la parada de Empalme.

La Agencia Valenciana de Movilidad (aVM), en su apuesta por la innovación y el desarrollo urbano, pretende en este primer lanzamiento facilitar servicios de valor añadido para todos los visitantes y usuarios del Transporte Metropolitano. Tras implementar este primer despliegue y evaluar su uso, la AVM estudiará la viabilidad de una segunda fase en la que los “tótems inteligentes” cubran las diversas paradas con mayor afluencia de viajeros.

Las personas que se den alta en el servicio impulsado por la aVM disfrutarán, además, de un acceso, con su mismo nombre de usuario y contraseña, a todas las redes WiFi que GOWEX tiene distribuidas por España y por el resto del mundo.

De esta manera, se facilita la movilidad de usuarios, no sólo ya dentro de Valencia, sino también en diferentes ciudades. La cobertura disponible en la actualidad puede ser consultada en http://www.wifimas.com/red-wifimas

“La Agencia Valenciana de Movilidad (AVM) realizó durante el pasado año más de 1.559 inspecciones de taxi en la Comunitat”, ha declarado hoy la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, tras la reunión mantenida con los representantes de las principales asociaciones del sector en el área metropolitana de Valencia.

Bonig ha explicado que desde la Avm, entidad dependiente de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, se trabaja para fomentar el uso del taxi de calidad y concienciar a los ciudadanos de los beneficios de este medio de transporte.

El principal objetivo de la reunión ha sido explicar a las asociaciones convocadas el seguimiento de las actividades de inspección llevadas a cabo durante 2011. Bonig ha concretado que de las 1.553 inspecciones realizadas, se han iniciado 157 expedientes sancionadores.

Asimismo, la consellera ha asegurado que cualquier denuncia que la agencia recibe es investigada y ha animado a los representantes de las asociaciones a proponer sugerencias para mejorar las pautas actuales de dichas inspecciones.
Bonig ha continuado detallando la importante labor que desempeña la Agencia en materia inspectora del taxi. Por ejemplo, ha destacado que todas las semanas se realiza una inspección en la estación del AVE y el aeropuerto de Valencia para perseguir aquellos vehículos que prestan el servicio sin autorización o son de ámbito funcional distinto.

En las tres primeras semanas de diciembre la AVM también realizó una campaña masiva sobre contratos de trabajo, ya que los conductores están obligados a llevar a bordo del taxi su contrato donde se especifique su horario laboral.

Además, de forma continua se requiere a los titulares de las autorizaciones que vayan a la Agencia para comprobar que cumplen todos los requisitos. Al mismo tiempo se revisan todas las licencias, inspeccionando aquellas que pudieran concurrir en irregularidades o se recibieran denuncias o reclamaciones.

Otro de los aspectos significativos ha sido la coordinación establecida con la Policía Local, ya que ante cualquier aviso de irregularidad un agente levanta acta en el lugar de los hechos. Asimismo, para mejorar la eficacia de la inspección, se organizan jornadas de formación dirigidas a policías locales quienes, además, realizan sus propias campañas de inspección, remitiendo a la Agencia de los correspondientes boletines.

Bonig también ha resaltado que para mejorar este sistema de inspecciones del taxi, la AVM ha reforzado el personal incorporando dos nuevos inspectores y un técnico.

Para este año, la consellera ha anunciado que la AVM continuará con las líneas de 2011, incorporando una específica de inspección a los vehículos/empresas que realizan actividad de arrendamiento de vehículos con conductor. Además, se creará una mesa de trabajo exclusiva para tratar asuntos de inspección y establecer las prioridades y los protocolos eficaces de actuación.

Las entidades del sector que han participado en la reunión son la Federación de Autónomos del Taxi, la Asociación Gremial del Taxi, la Asociación Empresarial del Taxi, USOCV Taxi y ACTV.

El objeto es la implantación y regulación de la tarjeta identificativa del conductor para la prestación del servicio del taxi.

Así, desde el 31 de enero de 2012, quienes presten de forma efectiva servicio de taxi, deberán ir provistos de una tarjeta identificativa que, durante la prestación del servicio, deberá estar situada en la parte central derecha del parabrisas del vehículo, de forma que resulte visible en todo momento al usuario.

La tarjeta identificativa sustituirá al actual carnet de taxista en su función de acreditar la capacitación profesional, por lo que dejará de ser expedido desde el 31 de enero de 2012. Desde ese moemnto, en las áreas de prestación conjunta quienes necesiten acreditar su capacitación profesional y no dispongan de tarjeta por no prestar de forma efectiva servicio de taxi, podrán solicitar a la Agencia valenciana de Movilidad un certificado que acredite tal condición.

En este sentido, se implanta la tarjeta identificativa como instrumento para incrementar la confianza y garantías del servicio en relación con sus usuarios.

La información que deberá contener la tarjeta identificativa es la siguiente:

• Nombre y apellidos del conductor.
• Número de autorización para la que presta servicio.
• Ámbito funcional de prestación del servicio.
• Matrícula del vehículo adscrito a la autorización para la que se presta servicio.
• Número de expediente de capacitación profesional.

Los titulares de autorizaciones de taxi solicitarán de forma telemática a través de la página web de la Agencia Valenciana de Movilidad (www.avmvalencia.es) tanto su propia tarjeta identificativa como la de aquellos conductores asalariados que en su caso tengan contratados.

El incumplimiento de la presente resolución será considerado infracción grave de conformidad con lo dispuesto en el artículo 100.2 de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunitat Valenciana.

Además de examinarse sobre el conocimiento del municipio de Valencia, el examen incluirá preguntas sobre normativa, tarifas, conocimiento de inglés y una última parte sobre el callejero.

El objetivo es que el taxista tenga un amplio conocimiento de valencia para poder ofrecer un servicio de calidad al ciudadano. Por otro lado, la Agencia Valenciana de Movilidad colgará en la página web la información del temario de los próximos exámenes.

Convocatoria exámenes taxistas en Valencia y Camp de Morvedre

La conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente convoca las pruebas para la obtención del carné de conductor de taxi en el Área de Prestación Conjunta de Valencia y Camp de Morvedre.

El exámen tendrá lugar el 25 de febrero de 2012 a las 9 de la mañana en el edificio centro Rector, sito en la avenida Leonardo Da Vinci, 48 del Parc tecnológic de Valencia (Paterna).

Las solicitudes podrán presentarse entre los días 9 al 29 del mes inmediatamente anterior a la fecha de exámen ambos inclusive, en el Registro de la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana.

Cabe destacar que las competencias de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente en materia de gestión administrativa de los servicios que se prestan en el Área de Prestación Conjunta de Valencia, Castellón y Alicante para el sector del taxi abarca el otorgamiento, la transmisión, el visado y la modificación de las autorizaciones que habilitan para los servicios.

Asimismo, la Conselleria puede adoptar medidas encaminadas a la mejora del servicio, como son las relativas a la formación o incentivación del empleo de nuevas tecnologías y sistemas organizativos. Además, la Conselleria desarrolla distintos programas específicos destinados a incrementar el uso de los servicios del taxi.

Finalmente, las listas provisionales y definitivas de admitidos y excluidos serán expuestas en el tablón de anuncios de la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana.

La Agencia Valenciana de Movilidad (aVM), perteneciente a la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, puso en marcha el pasado mes de noviembre de 2010, la línea Metrorbital. Así, el nuevo servicio de transporte urbano ha transportado a más de 900.000 viajeros en un año.

El Metrorbital circunvala la ciudad y permite no sólo dar servicio al nuevo Hospital La Fe, si no que une los principales centros de actividad de la periferia de Valencia, como la Estación de Valencia-El Cabañal, Nou d’Octubre, Ciudad de la Justicia, centros comerciales o la Ciudad de las Artes y de las Ciencias.

El objetivo es prestar un servicio de transporte que garantice las mejores condiciones de acceso a las diversas zonas del área metropolitana la ciudad y mejorar la accesibilidad del ciudadano.

El itinerario se realiza por grandes avenidas y en casi un 40% de su recorrido por plataforma reservada, de modo que hasta el nuevo Hospital La Fe se podrá llegar desde cualquier punto de la línea con un tiempo de recorrido inferior a 20 minutos.

A la vez, su itinerario fomenta la intermodalidad, facilitando en transbordo con la red de metro y la red de autobuses urbanos, en puntos principales de la ciudad, lo que facilita notablemente, el acceso de los ciudadanos de las poblaciones más exteriores del área metropolitana, a todas las dotaciones del centro.

La línea, ha sido ampliada desde su itinerario inicial extendiendo su recorrido desde la estación de Renfe de El Cabanyal hasta la avenida de Tarongers, con intención de aproximar a los usuarios tanto al propio Campus de Tarongers, como a las playas de la ciudad.

Títulos de transporte

Los títulos que se pueden utilizar en esta nueva línea son los propios de cualquier servicio regular (el Billete Sencillo) así como un título multiviaje propio de esta línea para 10 viajes (Bono Orbital), a la venta por 6,50 €. Además, desde hace unos meses, es posible utilizar también el abono joven para viajar en la línea, fomentando así el uso del transporte público por ese segmento de usuarios.

Como todos los transportes metropolitanos coordinados por la Agencia Valenciana de Movilidad, en este servicio también se pueden utilizar el Abono Transporte, que permite una realización ilimitada de viajes durante 30 días, el BonoTransbordo de 10 viajes con transbordo entre los diversos operadores (Metrovalencia, EMT y Metrorbital) y los títulos de 1, 2 y 3 días, así como las tarjetas turísticas correspondientes, todos ellos recargables en las tarjetas sin contacto del sistema Móbilis.

Ampliación de paradas

La línea de Metrorbital ha aumentado significativamente su accesibilidad dado que ha pasado de tener 15 paradas por sentido, a 26 en el sentido hacia Av. dels Tarongers y 25 en el sentido hacia Empalme.

Del mismo modo, la nueva línea se ha equipado con tres paradas solares, únicas en la ciudad, que proporcionan información de hora de paso al usuario, además de otra información añadida del servicio, que rota periódicamente en las pantallas digitales con que están equipadas las paradas.